近日,有消息稱,吉利又要進行大手筆收購,這次收購的不是一般的車企,而是賓利,屬于與勞斯萊斯平起平坐的一線高端奢華品牌。賓利隸屬于大眾集團旗下!因為連年虧損, 一年虧了20多億,大眾準備放棄賓利,吉利搶著收購,野心不小,這一次是要一步登天了!
目前賓利一直虧損很嚴重!2019廣州車展上就可以看得出來,沒有一款賓利新車!吉利的每一次收購目的性都很明確,要么是市場,要么是技術,而賓利似乎并沒有這兩樣,只有一個過氣的垂死品牌。當然如果真要收購,那就要有大眾的技術背書或是純粹超低價拿來玩一把。李書福曾經說過,600萬賓利豪車,成本才100萬!
吉利收購賓利也是一把雙刃劍!如果收購成功,吉利就是中國最牛車企,沒有之一!但是賓利都不做研發了,全線依賴大眾的動力總成,就這樣還連年虧損!吉利并購,動力總成怎么來,如何盈利?賓利用的都是大眾核心技術,買來只剩LOGO!難道用沃爾沃萬年低端2.0T發動機?賓利離開大眾現有的8缸12缸都不能用了,如果吉利專門給賓利研發大排量發動機,費用太高吉利根本承受不了!
沃爾沃是全線收購。賓利只是一個子品牌,所有技術都是大眾提供,吉利得不到啥,除了賓利這個牌子。如果收購成功那價格絕對會降下來不少,也定會對勞斯萊斯產生一定的沖擊,畢竟高端品牌!除了剛剛持有奔馳股份以外,國內也就沒有高端汽車競爭了,收購了賓利我想不一定比沃爾沃差,尤其中國市場,賓利肯定也希望吉利能中標,不過消息準不準不說,我覺得這才是真正的企業家。吉利走向頂級豪華車,減小排量,價格親民!國產賓利50萬以內!吉利將會再次成功!
當年,吉利收購沃爾沃的時候,有人說“吉利是螞蟻吞大象”,但是成功了,吉利汽車的身價也漲了。隨后吉利買了奔馳的股份做了大股東,就有人說“現在的吹牛也不看對象”,但是事實落地,奔馳官方:宣布消息屬實,大家都傻眼了。現在吉利又要買賓利,不管消息是否準確,反正我是積極心態,如果說買了賓利我們可以學習的東西就上了一個更高的檔次。難道國產就不可以豪華大氣上檔次么……我相信一切皆有可能,干就完了。
一位車友:如果收購賓利成功,賓利會不會也像我沃爾沃一樣永無止境的降價,然后我們都可以買的起豪車賓利了?說實話,這個真說不定了,就好比2019廣州車展上北京奔馳發布了最新的AMG,不到40W就可以入手了!吉利把奔馳的技術,沃爾沃的安全,鑲嵌在賓利上。方可拳打勞斯萊斯,腳踢寶馬。我們萬眾期待!