卡車有兩個版本可供選擇，第一個版本配備5塊電池，總容量為165 kWh，續航里程為130公里。第二個版本配備9塊電池，裝機總容量為300 kWh，最大續航里程為250公里。具體的續航里程還需要取決于貨物的重量、類型和地形。
在移除了內燃機后，原本發動機的位置被放入了電池，車輛的底盤框架上也搭載了額外的電池。車輛的電動機可以輸出230 kW（約310馬力）的功率，擁有兩個齒輪，可在更高的速度下提供高功率，從而提升車輛的舒適性。與內燃機相比，電動機的主要優勢之一是其高可控性。在實踐中，可以通過更快的加速，和更快的動力系統響應來體驗到這一點。
除了電池之外，車輛底盤上還安裝了純電動汽車所需的其他部件，例如電池管理單元、電池冷卻部件、電力液壓轉向系統、電動空氣壓縮機和逆變器等。
Scania的電動卡車配備了CCS充電連接器，可以從電網充電。使用130 kW的直流充電時，5 個電池組的版本可以在55分鐘內完成充電，9個電池組的版本所需要的充電時間為100分鐘。此外，這款卡車還可以通過再生制動來充電。
Scania新技術總監Anders Lampinen表示：“可持續零排放交通對于運輸企業的要求越來越高。購置電動卡車不僅僅是對客戶車隊的投資，也是對其品牌和市場的投資。電動卡車可以讓客戶在競爭中保持領先，了解基礎設施方面的挑戰，并且開始適應未來的發展。”
