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    電池聯盟:8月動力電池裝車5.1GWh

    發布日期:2020-09-10
    核心提示:9月10日,中國汽車動力電池產業創新聯盟發布最新數據顯示,8月,我國動力電池裝車量5.1GWh,同比上升48.3%,環比上升2.2%。電池

    9月10日,中國汽車動力電池產業創新聯盟發布最新數據顯示,8月,我國動力電池裝車量5.1GWh,同比上升48.3%,環比上升2.2%。電池裝車量排名前三的企業是寧德時代、比亞迪和LG化學,與7月相比維持不變。
     


     



     

    8月,我國動力電池產量共計7.4GWh,同比增長11.7%,環比增長22.4%。其中三元電池產量4.4GWh,占總產量58.7%,同比下降4.3%,環比增長33.4%;磷酸鐵鋰電池產量3GWh,占總產量40.4%,同比增長45.4%,環比增長8.5%。



     


     

    1-8月,我國動力電池產量累計37.1GWh,同比累計下降33.6%。其中三元電池產量累計22.4GWh,占總產量60.5%,同比累計下降38.1%;磷酸鐵鋰電池產量累計14.5GWh,占總產量39%,同比累計下降16.8%。



     


     

    8月,我國動力電池裝車量5.1GWh,同比上升48.3%,環比上升2.2%,其中三元電池共計裝車3.5GWh,同比上升30%,環比上升7.9%;磷酸鐵鋰電池共計裝車1.6GWh,同比上升144%,環比下降9.6%。



     


     

    前8月,我國動力電池裝車量累計27.6GWh,同比累計下降27.6%。其中三元電池裝車量累計19.4GWh,占總裝車量70.2%,同比累計下降25.8%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計8.0GWh,占總裝車量29.1%,同比累計下降27.1%。



     


     

    8月,我國新能源汽車按車型劃分的平均裝車電量48.5kWh,環比下降7.1%。其中純電動客車單車平均帶電量201.5kWh/輛,環比下降7.7%。



     


     

    純電動乘用車系統能量密度在140(含)-160Wh/kg和160Wh/kg及以上車型占比分別為32.9%和38.6%,受五菱宏光等微型車產量提升帶動,8月份125Wh/kg以下車型產量占比由7月份的10.9%上升至20%。



     

    從裝車量集中度水平來看,8月,我國新能源汽車市場共計44家動力電池企業實現裝車配套,較7月份增加2家。排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為3.6GWh、4.2GWh和4.7GWh,占總裝車量比分別為70.9%、81.5%和92.3%。


     



     

     


     

    1-8月,我國新能源汽車市場共計60家動力電池企業實現裝車配套,較去年同期減少6家,排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為20.1GWh、23.1GWh和25.7GWh,占總裝車量比分別為72.9%、83.5%和93.2%。



     
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